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목록MES BOM (2)
엠엔디시스템 (시스템개발문의: 055-385-4832)
자동차 부품 제조업 관련한 업종에는 참으로 많은 종목과 상세 내역이 다른 부품의 총 집합체가 아닐까 싶습니다. 단순한 프레스 가공에 대한 납품을 수행하는 업체도 있지만, 이에 살을 자꾸만 붙어서 사출,프레스,용접,가공,도금,도장,열처리,기타 외주,조립,조립,조립,포장~~쭉~~완전히 수많은 공정이 나열할 수 없을 정도로 많이 있습니다. 각 기업의 레벨에 따라 BOM에 대한 구성이 매우 복잡하게 되는 경우가 많이 있습니다. 이는 마치 자동차의 엔진 그 이상의 BOM을 처리해야 하는 경우가 있네요. 대부분의 기업은 이러한 레벨별 코드화가 어려워 단위 2차원 테이블 형태의 공정 BOM 개념으로 많이 활용을 하고 계시는데...금번 23년 수행 과제의 도입기업은 정말로 자재를 절단하여 가공하고~ 쭉쭉 모든 수행 할..
엠엔디시스템은 많은 제조업 MES를 개발 구축하면서 주로 관심사가 되는 기능이 바로 (BOM 소요량 구성)에 대한 문제입니다. 헌데 이 BOM이 현실적 이론적 논문?? 같은 수준에 표준화 레벨 계층에 대한 구조는 이미 많이 정형화가 되어 있습니다. 문제는 기업의 현실이죠. 정상적인 이론적인 계층구조를 나타내기 위하여 생성되는 수많은 코드의 개념을 과연 현실적을 잘 반영할 수 있는 기업이 그리 많지 않다는 것입니다. 단순 레벨 구조로 정의하여 토탈 소요량을 떨궈 버리는 방식이 대다수 일겁니다. 가장 많이 부딫히는 부분이 이러한 BOM을 정의하는 부분에서 실무 현업에서 어려워 하는 실정이랍니다. 조립BOM과 공정BOM이 다르다고 저희는 개념화 하여 이에 따라 구조적으로 나누어 실무에 맞게 BOM을 구성하고 ..